김포시 간부 공직사회의 책임 회피 논란이 다시 수면 위로 떠올랐다. 시민 숙원사업인 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업이 예비타당성조사를 통과한 이후 열린 공식 시민 설명회에서, 정작 책임 있는 간부들의 참여가 사실상 저조했던 것으로 확인됐다. 이로 인해 조직 전반에 리더십과 기강이 부족하다는 비판이 제기되고 있다.
지난 3월 24일 개최된 ‘서울5호선 김포·검단 연장 예타 통과 및 향후 계획 설명회’는 수년간 사업 추진을 기다려온 시민들에게 진행 상황과 앞으로의 계획을 공유하는 자리였다. 그러나 이 행사는 철도과 담당 국장을 제외하면 소수 고위 간부들이 형식적으로만 참석했고, 일부 과장급 간부들 역시 잠시 들르는 데 그치거나 아예 불참한 것으로 알려졌다.
문제의 핵심은 해당 사업이 특정 부서만의 업무가 아니라 김포시 전체 행정 역량이 결집돼야 할 중대한 광역교통 과제라는 점이다. 그럼에도 간부 공무원들은 ‘소관 업무가 아니다’라는 이유로 핵심 현안에 소극적인 태도를 보였다는 지적이 나온다. 조직을 이끌고 방향을 제시해야 하는 간부들마저 책임 있는 자세를 외면하는 모습은, 공직사회가 기본적인 책무에 대한 인식이 부족하다는 신호로 해석된다.
현장에 참석한 김포시 출입기자는 “하위직 공무원들도 시민들과 소통하는 자리에 책임감을 가지고 임하고 있다. 그런데 실질적인 의사결정권을 쥔 간부들이 빠진 상황을 납득하기 어렵다”라며, “조직 전체가 리더십 공백에 놓인 것 아니냐”라는 우려를 전했다.
또 다른 관계자는 “승진에만 몰두하는 조직 분위기 속에서 간부들이 조직 운영보다는 개인 입지 강화에 치중하고 있다. 본인 업무가 아니면 관여하지 않으려는 태도가 반복되고 있어, 그 결과 행정에 대한 신뢰가 스스로 무너지고 있다”라고 비판했다.
내부적으로는 ‘또래 중심’ 인사 구조도 구조적 문제로 지적된다. 비슷한 연차의 간부들로 구성된 조직은 상호 견제 기능이 약해지고, 책임 있는 의사결정이 지연되는 원인으로 작용하고 있다. 그 결과 각자의 입장만을 내세우는 분절된 행정이 반복되고, 정책 추진 과정에서 반드시 필요한 통합 조정 기능마저 제대로 작동하지 않는 현실이다.
더불어 일부 간부들이 근무시간 중 연차나 반차를 활용해 풍무동 일대 아파트 계약 등 개인 재산 증식에 나섰다는 의혹까지 불거지면서 논란은 도덕성 문제로까지 확산되고 있다. 이미 한강신도시 내 주택을 소유하고 있음에도 핫한 부동산 거래에 집중했다는 점에서, 공직자 이해충돌 및 근무기강 위반 여부에 대한 철저한 점검이 불가피하다. 공직자로서의 공적 책무보다 사적 이익을 우선시한 것으로 인식된다면 행정 신뢰는 되돌리기 어려울 정도로 크게 훼손될 수 있다.
간부의 역할은 단순한 업무 관리자에 머물지 않는다. 조직을 대표하고 정책 방향을 설정하는 ‘축’이라는 점에서 그 책임은 막중하다. 그러나 현재 김포시 간부들은 그 기본 책무조차 외면하고 있다는 우려가 커지고 있다. 핵심 현안에 무관심하고, 사익을 우선하는 행태, 그리고 이를 견제하지 못하는 구조적 한계가 복합적으로 작용하면서 조직에 대한 시민들의 신뢰도 크게 흔들리고 있다.
시민들의 기대와 행정 현실 사이 간극은 더욱 벌어지고 있다. 이러한 '책임 회피형 행정'과 '사익 우선'의 인식이 지속된다면, 김포시 행정은 단순한 신뢰 하락을 넘어 구조적인 불신으로 이어질 수밖에 없다는 우려가 현실이 되고 있다.
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김포시 간부 공직사회, ‘책임 회피’ 논란…핵심 현안 외면에 도덕성 의혹까지
<사진설명=김포시청 전경>[사진=팩트뉴스1]김포시 간부 공직사회의 책임 회피 논란이 다시 수면 위로 떠올랐다. 시민 숙원사업인 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업이 예비타당성조사를 통
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