김병수 김포시장, 김민석 총리와 골드라인 혼잡 점검…단기대책 한계 공감

<사진설명=27일 김민석 국무총리와 김병수 김포시장이 김포골드라인 사우역을 찾아 현장에서 만났다.> [사진출처=김포시]

 

김병수 김포시장이 서울지하철 5호선의 김포·검단 연장 사업이 예비타당성조사를 통과할 수 있도록 정부에 공식적으로 건의했다.

 

27일 오전, 김 시장은 김민석 국무총리와 함께 김포골드라인 사우역을 방문해 출근길 혼잡 상황을 직접 점검했다. 현장에는 지역 국회의원과 관계기관 관계자들도 함께해, 광역철도 조기 확충의 필요성을 강조하는 데 힘을 모았다.

 

이번 점검은 최근 열차 증편과 버스 추가 투입 등 각종 혼잡 완화 대책이 시행되고 있음에도, 시민들이 현장에서 체감하는 개선 효과가 크지 않다는 판단 아래 이루어졌다. 특히, 서울 5호선 김포 연장이 국민청원 5만 명 동의를 얻어 국회 상임위원회에 공식 회부된 시점과 맞물려, 정책적 관심이 더욱 집중된 상황이다.

 

김민석 총리는 이날 김포골드라인 운영 현황과 안전 관련 대책, 그리고 혼잡 완화 조치의 실효성을 보고받았으며, 향후 철도망 확충 추진 현황도 함께 점검했다. 이에 대해 김 시장은 “근본적인 해결은 5호선 연장 예타 통과에 있다”라며, 정부 차원의 신속한 사업 추진을 거듭 요청했다.

 

그동안 주요 대책으로는 버스 노선 신설과 광역버스 증편, 개화~김포공항 구간 버스전용차로 운영, 열차 6편성 증차, 배차 간격 단축, 안전 요원 확대 등이 추진됐다. 또, 향후 올림픽대로 버스전용차로 도입 검토와 추가 열차 증차 계획도 논의되고 있다.

 

참석자들은 단기적인 수송력 보강만으로는 지속적으로 증가하는 구조적 수요를 해결하기 어렵다는 점에 의견을 모았다. 이에 따라 서울 5호선 김포·검단 연장이 장기적인 해법임을 재확인했으며, 국민청원이 성립된 만큼 신속한 정책 결정이 필요하다는 목소리도 이어졌다.

 

김 총리는 서부권 철도망 확충의 필요성에 공감하면서도, “철도망 구축 이전에 시민 불편이 장기간 이어지는 상황은 방치할 수 없다”라며, 단기 혼잡 완화와 중장기 인프라 확충을 병행해 추진하겠다는 입장을 밝혔다.

 

정부와 지자체가 혼잡 대응을 공동 과제로 삼겠다는 의지를 확인한 만큼, 5호선 연장 사업의 예타 통과 여부가 앞으로 김포 교통정책의 중요한 분기점이 될 전망이다.

 

 

 

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