김포시, 2026년 국도비 9,667억 확보… 시민 체감형 예산에 집중

<사진설명=2026년도 본예산(안)사업명세서> [사진=팩트뉴스1]

 

- 도시철도 증차부터 북부권 생활안전 지원까지 ‘시민 삶의 질’ 높인다 -

 

김포시가 2026년 시 재정운용을 위해 총 1조 7,734억 원 규모의 예산안을 시의회에 제출했다. 이 중 국가 및 경기도로부터 확보한 국도비 보조금과 시비 매칭사업 예산은 1,392건, 9,667억 원으로 전체 예산의 54.5%를 차지한다.

 

국고보조사업은 775건 7,868억 원, 도비보조사업은 617건 1,799억 원이다. 이에 따라 시는 국비 5,255억 원, 도비 1,413억 원을 확보했으며, 시비 2,999억 원을 투입해 대응할 계획이다.

 

김포시는 이번 본예산 편성에 있어 시민 생활과 직결된 현안에 초점을 맞춰 국비 확보 전략을 강화했으며, 이를 다양한 사업에 반영했다.

 

특히 사회복지 분야가 국도비 보조사업 예산의 67%로 가장 큰 비중을 차지해, 시민의 생활 여건 개선에 중점을 두고 있는 것으로 평가된다. 이어 상하수도 9.6%, 교통·물류 7.6%, 농림해양수산 3.7%의 비중 순이다.

 

주요 사업으로는 ▲도시철도 전동차 증차 한시지원(총사업비 98억 3천만 원), ▲사우동 뉴빌리지 사업(14억 4천만 원), ▲북한 대남방송 피해지역 주민 지원(14억 3,600만 원), ▲반려공존 하천문화공간 조성(10억 원), ▲해·강안 경계철책 철거(17억 4천만 원), ▲포내지구 지표수 보강개발(25억 원), ▲하성면 민북지역 마을 기반시설 환경개선(15억 원) 등이 있다.

 

특히 시는 국비를 통해 2026년 말까지 김포골드라인 전동차 5편성을 추가로 제작·투입할 예정이다. 증차가 완료되면 출퇴근 시간대 배차간격이 2분 10초로 줄어들고 혼잡률 역시 개선될 전망이다.

 

국토교통부 공모사업에 선정된 250억 원 규모의 사우동 뉴빌리지 도시재생사업도 단계적으로 추진 중이다. 노후 주거지의 환경 개선, 공동이용시설 및 인프라 확충 등으로 주민들의 실생활이 한층 나아질 것으로 예상된다.

 

북한 대남방송 피해지역에 대한 주민 지원은 접경지역 소음 피해 주민을 대상으로 신규 편성된 사업으로, 정부 지침에 따라 피해 수준별로 차등 보상이 이뤄질 예정이다.

 

경기도 공모사업을 통해 조성되는 반려공존 하천문화공간은 구래동 가마지천 일대에 반려동물 테마의 하천경관, 산책로와 문화·놀이공간 등을 마련해 시민과 반려동물이 함께 즐길 수 있는 생활밀착형 공간으로 조성된다.

 

한강 구간 경계철책 철거사업, 포내지구 지표수 보강개발, 민북지역 마을 기반시설 환경개선 등은 2026년 특수상황지역 개발사업으로 선정된 신규 사업으로, 김포시 북부권 균형 발전에 중점을 두고 추진하고 있다.

 

특히 한강 구간 경계철책 철거는 오랜 기간 군사적 목적으로 접근이 통제됐던 한강변 지역을 개방하려는 사업이다. 시는 지난 10월 군과 ‘백마도 개방 및 한강·염하 구간 철책 철거’를 위한 합의각서를 체결했으며, 앞으로 한강(백마도~김포대교) 철책 철거와 백마도 친수공간 조성에 속도를 낼 계획이다.

 

포내지구 지표수 보강개발과 민북지역 마을 기반시설 환경개선 사업은 침수 피해가 잦은 월곶면 지역의 배수 체계 구축, 하성면 배수로 정비 및 도로 재포장 등을 주요 내용으로 하며, 주민 안전 확보와 재해 예방에 기여할 것으로 기대된다.

 

김포시는 앞으로도 국도비 재원 확보 체계를 지속 강화하고, 복지서비스와 생활SOC 및 교통복지 등 주민 생활을 실질적으로 개선하는 사업에 박차를 가하겠다는 입장이다. 또한 원도심과 농촌 지역의 생활기반을 개선하고 미래 교통 인프라를 확충하여, 시민들이 일상에서 변화를 체감할 수 있는 정주환경 마련에 힘쓸 방침이다.

 

 

 

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